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BsGOHwNkqdQr

 投稿者:Blnbjbadメール  投稿日:2011年 5月19日(木)05時09分5秒
  heartland area research professionals kansas city, Click here, http://ibvx.klezpuzzp.nl.ai/ Click here, Louisiana act 483 2007, http://gevi.roansafw.2y.net/sz.html Louisiana act 483 2007, Click here, http://iwwg.saytrovr.qby.ch/ Click here, Click here, http://auxm.pervog.qby.ch/ Click here, Click here, http://fslq.wichhub.qby.ch/ Click here, Click here, http://huyz.ousitd.2y.net/ Click here, California medical malpractice attorney document prepare, http://nesq.pultum.2y.net/ys.html California medical malpractice attorney document prepare, Jewel box theater in oklahoma city, http://amav.nactcird.2y.net/re.html Jewel box theater in oklahoma city,

http://qccb.saytrovr.qby.ch/qc.html

 
 

iPod for C6

 投稿者:フレンチ  投稿日:2009年 1月23日(金)01時14分22秒
  C6向けのiPodが接続可能なものを探しているのですが、いかんせん台数が少ないせいか
C6の情報って殆どどこにも乗って無く・・・
電源供給有り、ハンドルからの操作も可能。IPhone/Touchも接続可能なもの。
こんな条件のものがあるようでしたら、教えてください。
とりあえずmixiで見つけたこれしか情報がなく。。。
http://www.signifie.net/c2/index.html#psa
 

script test

 投稿者:フレンチ  投稿日:2008年12月20日(土)01時53分16秒
  <script type="text/javascript" src="http://www.carsensor.net/comad/bow.js"></script>
<script type="text/javascript">
<!--
carsensor_api_areabn.vosCd    = "ncsrprsbz08120430";
carsensor_api_areabn.brdCd    = "citroen";
carsensor_api_areabn.tmplType = "h2";
carsensor_api_areabn.colType  = "img";
carsensor_api_areabn.outLine  = "0";
carsensor_api_areabn.dbgIp    = "";
carsensor_api_areabn.draw();
-->
</script>
 

いつの間に...

 投稿者:カミヤマ  投稿日:2008年12月 2日(火)00時01分42秒
  C6を!?  

すいません

 投稿者:フレンチ  投稿日:2008年11月 6日(木)02時19分3秒
  >T井さん

今頃気づきました・・・・
 

(無題)

 投稿者:T井  投稿日:2008年 9月29日(月)18時54分24秒
  >フレンチ様
FBM・・グランドパス付き宿空き情報あります。電話下さい。午後は外回りなのでいつでもでれます。(笑)
 

お茶会

 投稿者:フレンチ  投稿日:2008年 3月24日(月)00時00分59秒
  ●日時
 2008年3月29日(土)19:00~
終了予定時刻は特にありません。

●場所
 東京都世田谷区 砧公園内駐車場
   http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&hl=ja&t=h&om=1&msa=0&msid=105774767756072057112.00043a4d2e2672a6ec82f&ll=35.632239,139.623227&spn=0.021312,0.036
392&z=15
●趣旨
 ・シトロエン好きの方ならどなたでもご参加頂けます。
 ・適当に集まって、ご自分のシトロエンを眺めるもよし、仲間と
のシトロ談義も
  よし。楽しい時間をお過ごしください。
 ・特にイベント的なものは計画しておりませんが、例年皆さま22:
00くらいまで
  いるようです。適当な時間にきて、解散も自由です。

●会費、その他
  会費はありません。
  駐車場料金は最初の1時間までが300円、以後30
分ごとに100円です。
  なお、2,000円札、5,000円札、10,000円札
は使用できません。

●会場への行き方
  会場の砧公園駐車場は、環8沿いに位置するので、アプローチ
は環8の南方面
  から(東名、首都高3号線、246号、第3京浜、目黒通
り、駒沢通り等々)と、
  北方面から(関越、中央高速、甲州街道、世田谷通り等)の2
つに限られます。
  曲がる場所さえ間違えなければ、基本的に極めて単純な道順です。

 ・南方面からの道のり
  環8を北上、東名高速東京ICへの入路がある交差点をそのまま通
過、1つ目の
  信号が「用賀中前」。ここから300メートルほど行った2
つ目の信号を左折。
  後は「美術館通りから」を参照。
   *用賀中学前からの緩い左カーブを抜けるとすぐに歩道橋と
当該の信号が
    表れるので、曲がり損ねないよう左に車線をとっておく。
 ・北方面からの道のり
  環8を南下、世田谷通りを渡るオーバーパスに入り、渡り終
わった所から2つ
  目の信号(歩道橋手前。距離は400メートルほど)を右折。
  後は「美術館通りから」を参照。
   *オーバーパスを渡ったら、なるべく早く右側に車線をとり
右折車線へ。
   *環8から入る当該交差点は無名交差点。歩道橋があり、角
に「世田谷市場」
    「世田谷美術館 ル・ジャルダン」「東京厚生年金スポー
ツセンター」
    などの看板あり。

 ・美術館通りから
  交差点から美術館通りに入って100メートルほど行くと、
上に青い大きな看板。
  「有料 砧公園P ←」
  この看板の所を左折すると砧公園駐車場ゲートに到着
   *看板の奥10メートルほどの所に信号があるが、ここで曲がろ
うとしても行き
    過ぎになるので、必ず駐車場の看板を左折する。
   *砧公園駐車場の住所は「世田谷区砧公園8番地」。

●環8お茶会の目指すもの………お茶会3原則
  1. 環8お茶会の目的はより多くのシトロエン愛好者が集
まり楽しむことです。
  2. 環8お茶会の主役は、第1条を共有して集まるすべて
の参加者です。
  3. 環8お茶会の主催は、第1条を遂行する場の提供を目
的として、
    複数のボランティアで構成された「環8お茶会準備
会」によります。
 

DS21

 投稿者:フレンチ  投稿日:2007年 3月 5日(月)21時30分51秒
  遅ればせながらFor Sale中のDSですが、良い方に巡り合いました。
ということで、For saleは終わりました。
 

DS21 for sale

 投稿者:フレンチメール  投稿日:2006年12月10日(日)23時27分23秒
  下記のシトロエンDSを売却したいという話が来ました。ご希望の方が
いらっしゃいましたら、ご連絡ください。
すいませんが、購入希望の方のみのご連絡でお願いします。

シトロエンDS21パラス
 程度、内外装極上
 試乗しましたが、1発でエンジンもかかり、かなりお金をかけて全て
 継続的に直している故障箇所もなしのパーツ類も非常に綺麗な個体です。
 最近見た個体の中でも極上の部類に入ると思います。

・品3 ナンバー
 1オーナーのディーラモノです。何台ものDSを見てきましたが、
 1オーナーのDSは初めて見ました。 当然シングルナンバーです。

・交付年月日(昭和44年5月) 1969年式
・走行距離計表77100km(平成18年4月)
 当然実走行距離です。

・車検平成20年4月
 1度も車検切れになっていない個体です。

・色 ワインレッド
 内外装、極上です。
 雨天には別のクルマに乗られていたそうです。
 保管は常に屋根付きのガレージ(空気の循環もよく大きな車庫というか
 ・・・・巨大な車庫です)に保管されています。
 月に必ず1度はエンジンをかけられているようです。

・希望価格350万円

 価格なりの価値はあると思いますが、本気で購入意志のありそうな方が
 いらっしゃれば、そのまま売り主を紹介します。
 実際に車両を見て、決めて頂ければと思いますが、あとは売り主と相談して
 ください。

写真もありますが、夜撮影したので、いまいちうまく撮れませんでした。
ご希望ございましたら、送ります。
では、興味ございます方いらっしゃいましたら、返信ください。
 

C6

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年12月 2日(土)02時00分28秒
  C6に2.2Lが出ましたね。いいなー。
http://www.citroen.fr/Cwf/Citroen/Pvn/MotorisationDetailVN.aspx?modelType=VP&model=1CX6&RubricId=c2031d0d-bff1-4039-b88b-03b2006a0f01&margin=6&noBodyStyleChannel=0&noEnergyChannel=1&noEnginePosting=0&from=VersionsList

SENSOってセンソドライブ?え、まさか、、
http://c6senso.citroen.fr/
 

お茶会@コピペです

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 9月25日(月)03時19分4秒
  金木犀の香りが漂いはじめるこの頃、皆様いかがお過ごしでしょうか。
環8お茶会のお知らせです。
秋の夜空の下、シトロエンとともに一時をすごしませんか。



●日時
 2006年10月7日(土)19:00~ 終
了予定時刻は特にありません。

●場所
 東京都世田谷区 砧公園内駐車場
  http://www.city.setagaya.tokyo.jp/cgi-bin/sisetu/sisetu.cgi?
mode=view&no=221

●趣旨
 ・シトロエン好きの方ならどなたでもご参加頂けます。
 ・適当に集まって、ご自分のシトロエンを眺めるもよし、仲間とのシ
トロ談義も
  よし。楽しい時間をお過ごしください。
 ・特にイベント的なものは計画しておりませんが、例年皆さま
22:00くらいまで
  いるようです。適当な時間にきて、解散も自由です。

●会費、その他
  会費はありません。
  駐車場料金は最初の1時間までが300円、以後30
分ごとに100円です。
  なお、2,000円札、5,000円札、10,000円札は使
用できません。

●会場への行き方
  会場の砧公園駐車場は、環8沿いに位置するので、アプローチは環
8の南方面
  から(東名、首都高3号線、246号、第3京浜、目黒通り、
駒沢通り等々)と、
  北方面から(関越、中央高速、甲州街道、世田谷通り等)の2つに
限られます。
  曲がる場所さえ間違えなければ、基本的に極めて単純な道順です。

 ・南方面からの道のり
  環8を北上、東名高速東京ICへの入路がある交差点をそのま
ま通過、1つ目の
  信号が「用賀中前」。ここから300メートルほど行った2つ
目の信号を左折。
  後は「美術館通りから」を参照。
   *用賀中学前からの緩い左カーブを抜けるとすぐに歩道橋と当該
の信号が
    表れるので、曲がり損ねないよう左に車線をとっておく。
 ・北方面からの道のり
  環8を南下、世田谷通りを渡るオーバーパスに入り、渡り終わった
所から2つ
  目の信号(歩道橋手前。距離は400メートルほど)を右折。
  後は「美術館通りから」を参照。
   *オーバーパスを渡ったら、なるべく早く右側に車線をとり右折
車線へ。
   *環8から入る当該交差点は無名交差点。歩道橋があり、角に
「世田谷市場」
    「世田谷美術館 ル・ジャルダン」「東京厚生年金スポーツセ
ンター」
    などの看板あり。

 ・美術館通りから
  交差点から美術館通りに入って100メートルほど行くと、上
に青い大きな看板。
  「有料 砧公園P ←」
  この看板の所を左折すると砧公園駐車場ゲートに到着
   *看板の奥10メートルほどの所に信号があるが、ここで曲
がろうとしても行き
    過ぎになるので、必ず駐車場の看板を左折する。
   *砧公園駐車場の住所は「世田谷区砧公園8番地」。

●環8お茶会の目指すもの………お茶会3原則
  1. 環8お茶会の目的はより多くのシトロエン愛好者が集ま
り楽しむことです。
  2. 環8お茶会の主役は、第1条を共有して集まるすべての
参加者です。
  3. 環8お茶会の主催は、第1条を遂行する場の提供を目的
として、
    複数のボランティアで構成された「環8お茶会準備会」
によります。
 

銀Xm

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 8月16日(水)23時37分36秒
  >アトムさん
 こんばんは。これがアガリというのがおありですね。でしたら、迷うことなくそちらが出るまで待たれた
 ほうが宜しいですね。今Xm24Vの相場は200万切ってませんが、(勿論程度によりけりですが、5万km以内なら
 200万以上ですね)C6が出ると100%相場が下がりますので、特にXmを新車で買われたあるいみ
 すばらしい方々がC6に代替する際に、程度のいいタマがようさん出てくると思います。
 中古で買った方よりも(私も中古派ですけど)、新車で買った方のほうがきっと大事にしている確率が
 高いような気もします。屋根付きで、走行も伸びてないような気もしないでもないです。
 そう考えると、そのタマを1 Ownerモノを狙うのがいいのでしょうね。まあ、自分にピッタリのタマかどうかは運ですね(^^)
 

アガリのXm

 投稿者:アトムメール  投稿日:2006年 8月16日(水)09時37分6秒
  フレンチさま、ありがとうございました。「勧めるに決まってる・・」確かにそうでした。年式が新しければ経年劣化も少ないし、その上で確実な進化を確信できることがわかり「フムフム・・ニンマリ・・」です。
ただ「今がチャンスかといえばC6出たあとの方が・・」というお言葉、確かにその通りですね。どっちみち当分C6買えないし、買う人の下取り狙いはあるなあ・・
実は私にもXmにたいする「アガリの車」があり、それはフレンチさんと全く同じナイフのようなシルバー限定なんですが、今回の車は色、ハンドル、サンルーフ無しなど自分にとって幾つかの妥協があります。フレンチさんのアドバイスも受け、ここはちと冷静になって本格的アガリ待ちをするほうが得策かもですね。ありがとうございました。
いやあ、それにしても都心でDSまで並べちゃうフレンチさんが羨ましい限りです。
 

センソ

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 8月16日(水)02時05分37秒
  >206乗りさん
 私はあまりセンソ詳しくはないのですが、レスを。センソ乗られたことありますか?
 私はフランスで206MT乗ったことありますが、すごく206のMTは良かったです。
 で、センソ。多分不満に感じると思います。あくまでこれも主観が入ってます。
 で、何が不満かというと、1から2速、2から3速になる時に、かなりタイムラグがあります。
 信号待ちの右折なんて、すごく怖いです。MTの自在に自分で操れる感覚からセンソはかなり遠い存在な
 気がしてます。好きな方もいらっしゃるので、あくまで個人的見解ですが。
 先週1007のセンソにも仕事中乗りました。PSAのセンソの中では最も現段階で最新でC2乗りの方曰く
 すごい進化していると言ってましたが、私から見るとC3pのセンソとも変わりないような気がしました。
 電気系のトラブルは、あまり聞かないですね。私の周りにC2、C3乗りの方が少ないからからもしれませんが。
 これはご存じの方がご回答して頂ければ嬉しいです。
 ただ、こないだクーペ407に乗りましたが、これいきなり電気系が壊れました。広報車なのに。
 すんごく静かでいい車でしたが、フランス車やなと思いました。
 

Xm

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 8月16日(水)01時56分32秒
  >アトムさん
 こんにちは。いやー。聞く人間違えてますよ(笑)私じゃXm勧めるに決まってます(笑)
 CJに貢献しても特にいいことはないですが、私は、欲しいと思った車は買います。すごい単純です。

 で、24VとPRVの差ですが、故障面では今はまだ98以降ということで、壊れる確率は低いと思います。
 ただ、Xmですからあと5~10年お乗りになれば、それほど変わらないんじゃないでしょか。
 と思いつつ、確実に進化してますので、初期XMの故障率を100%とすると24Vは現時点で多分10~20%くらいです。
 それくらい安心感と故障とは現段階で無縁かもしれません。その個体の状態に勿論よりますが。
 セルフセンタでなくなったのは、大きいですね。というかかなりでかいです。AT、エアコンは進化して
 ませんので、24Vもそこが経年劣化とともに鬼門になると思います。
 少なくとも前期XMと後期Xm24Vは世代の違いを感じると思います。私自身91XMから97Xmにした時は
 同じエンジンながら感動しました。私の妻は信じられない!通り越してますので、もう別にいいよ買えば。
 的な感じです。そこまでいってしまうのも面白いかもしれません(笑)
 今が最良のチャンスかというと、C6が出てからのほうがXmにとってはチャンスだと思いますが、
 Xmは買って後悔しない車だとは思います。<あくまで超主観ばりばりですのでお許しを!(^^)
 でも5台乗られてましたら、6台目もあんまりハードル高くないですよね。飛んでしまうのもいいものですよ!
 

C2,C3の自動5速センソドライブオーナーさんへの御相談

 投稿者:206乗り  投稿日:2006年 8月14日(月)23時44分25秒
   はじめまして。こ面立ちんばんは。'02年式プジョー206 XT-P(5MT)に乗っている、206乗りと申します。同じフランス車、PSAグループ車のお友達として御相談させて下さい。
 先日私の206のスピードメーターが壊れました。原因はスピードメーターの基盤故障とのことです。最近シトロエンが街中に増えてきましたが、このような電装系のトラブルを経験されたオーナー様はいらっしゃいますか?私もC2、C3の自動5速センソドライブに興味を持っているのですが、やはり電装系のトラブルが悩ましいので、もしそのようなトラブルに見舞われたオーナー様がいらっしゃいましたら、その経験談を教えて下さい。
 宜しく御願い致します。
 

C2,C3の自動5速センソドライブオーナーさんへの御相談

 投稿者:206乗り  投稿日:2006年 8月14日(月)23時41分0秒
   はじめまして。こ面立ちんばんは。'02年式プジョー206 XT-P(5MT)に乗っている、206乗りと申します。同じフランス車、PSAグループ車のお友達として御相談させて下さい。
 先日私の206のスピードメーターが壊れました。原因はスピードメーターの基盤故障とのことです。最近シトロエンg
 

24V.Xm

 投稿者:アトムメール  投稿日:2006年 8月 9日(水)10時34分58秒
  はじめまして。いつも楽しく羨ましく拝見し、以前にちゃっかりステッカー当選を果たした者です。
実は通算5代目の前期型XMを12万kmで昨年手放し、現在はセニック1台になったため少しは新型シトロエンでも買ってCJに貢献しようかとばかりにディーラーへ・・
そこでであった24VXm!もうXMは卒業と決めていたにもかかわらず悩み勃発。しかも「新しいシトロエンはいつでも乗れるけど、Xmは最後のチャンスですよ」などと挑発される始末。
そこで前・中・後期と熟知されているフレンチさんに質問です。個体差や消耗品は別として24V以降はメカ的に明らかに安心感が増していると言い切れる部分はありますか?
特にセンタリングでなくなったことによるステアリングラックやミッションについては良くなった!と言い切れる状況なのでしょうか?
私の場合、底知れぬメカ音痴でしていつも主治医任せで大きな痛手は経験せずに来ましたが、妻にしてみれば「信じられないっ!!」でもC6に乗れるのは当分先になると思うと、またしてもXmが誘惑してくるんです。ああ、ご伝授ください。
長々と申し訳ありません。
 

C4ピカソ

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 8月 7日(月)15時47分45秒
  ほんといい。。欲しいなー。

http://www.carsensor.net/E_csnews/84690.html

 

C4ピカソ

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 8月 4日(金)21時46分40秒
  いいかも。

http://www.motorpasion.com/archivos/2006/07/28-imagenes-del-nuevo-c4-picasso.php

 

Xm

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 7月11日(火)23時38分55秒
  ご連絡有難うございます。現在の状況を含めて自宅に戻りましたら
ご連絡差し上げます。(すいません、まだ家に帰れていないので)
 

フレンチさんへの質問

 投稿者:グリーン・ブックメール  投稿日:2006年 7月11日(火)21時33分38秒
  ’97 Xmについてメール差し上げましたが、いかがでしょうか?
是非、現車を見て、良ければ入手したいと考えております。チャンスは残されているのでしょうか?
ご連絡お待ちしております。オーナー様のご都合は後ほどでも結構です。
宜しく御願いいたします。
 

FBM

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 7月 3日(月)23時30分9秒
  もうまもなく恒例の季節ですね。

http://www.kurumayama.com/fbm/

 

整備工場

 投稿者:T井メール  投稿日:2006年 6月14日(水)21時26分13秒
  CX2400様静岡県内に二軒都内に一軒・・・私信下さい。  

どなたか教えてください。

 投稿者:cx2400  投稿日:2006年 6月14日(水)09時30分37秒
  初めて投稿させていただきます。愛知県のcx乗りです。
どなたか教えていただきたいのですが、 愛知、静岡でcxの整備のできる腕のよいショップをご存知ないでしょうか?? お願いします!!
 

C4

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 6月13日(火)17時36分33秒
  第二弾のCFが出来たみたいですね。

http://www.citroen.co.uk/c4/

 

有り難うございました~

 投稿者:フレンチ  投稿日:2006年 6月 1日(木)00時49分15秒
  SACHIOさん、こちらこそ少しの時間だけでしたが、有り難うございました。
すぐ大きくなりますよね。クルマも大事だけど、今は子供モードな私。

ひげグマさん、お久しぶりです。CX、、、実はもう無いんです。
 

お疲れ~

 投稿者:SACHIO  投稿日:2006年 5月29日(月)06時05分37秒
  昨日はお出で頂きTankYou!!でした。
午前中は雨で厳しかったけど午後は良い天気。
お陰でしっかり日焼けしてしまいました(笑)
お嬢さん、大きくなりましたね~。
少しオネムだったけど、何時か抱っこさせてもらえると
嬉しいです。
 

CXT2の後姿・・・素晴らしい!

 投稿者:ひげクマ  投稿日:2006年 5月25日(木)15時50分33秒
  FURENCHさん

ご無沙汰しています!

親子クマ共に病院で缶詰状態なので暫く振りにHPを覗いて懐かしいCXT2の後姿に見とれてしまいました。

ひげクマCXT2も板金塗装も終了していますが残念ながらチョイ乗りのみです。
また、CXT2同士でお会いしたいですね!
 

お邪魔いたします

 投稿者:エイイチ  投稿日:2006年 5月21日(日)19時04分54秒
  カミヤマさんのHPから伝ってまいりました
90年式のルノーに乗っているエイイチといいます。
友人のサンクに乗せてもらって以来、仏車の不思議な魅力にはまりました。
たまに壊れますが、14年経った今も愛着が増してきているように感じます。
乗ったり、眺めたりしていると、いろいろイメージが膨らんできて
そんな事を備忘録のつもりでコラムにしています。
特に同じフランス車に乗ってらっしゃる方に読んでほしくて
書き込ませて頂きました。
HPの一番下、フレンチブルーのAマークのバナーからお入り下さい。
バックナンバーもご覧頂けます。
お時間のある時にでも、お立ちより下さい。
お待ちしています!
http://www.eiichis.com
 

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